Pumpe za ulje uglavnom su klasificirane prema njihovim načelima rada i strukturama. Sljedeće su uobičajene klasifikacije i karakteristike:
1. Klasifikacija po strukturi
Gear pumpe
Koristite rotaciju dva zupčanika za transport tekućine. Ima jednostavnu strukturu i široko se koristi. Obično se koristi u transportu nafte i hidrauličkim sustavima.
Primjer: KCB pumpa za ulje pogodna je za podmazivanje ulja.
Plunger pumpe
Tlak i transport tekućine kroz povratno kretanje klipa. Ima visoku preciznost i visoki tlak. Uglavnom se koristi u sustavima za ubrizgavanje dizel motora (poput injekcijskih pumpi) i hidrauličkim sustavima visokog tlaka.
Vane pumpe
Oslanjajte se na rotaciju lopatica u rotoru za transport tekućine. Pogodan je za scenarije sa srednjim tlakom i protokom, poput hidrauličkih pogonskih sustava.
ekračne pumpe
Transportirajte tekućine visoke viskoznosti (poput teškog ulja i asfalta) kroz mrežicu. Ima dobar brtvljenje i stabilan protok. Obično se koristi u kemijskim i naftnim poljima.
2. Klasifikacija po scenarijima prijave
Upunjene pumpe
Temeljne komponente dizelskih motora podijeljene su u monomer pumpe i sintetičke pumpe kako bi se osiguralo visokotlačni i precizno ubrizgavanje goriva.
Ulja pumpa za ulje
Nema potrebe za punjenjem tekućine pri pokretanju, vakuumsko samozadovoljavanje nastaje brzim rotacijom rotora, pogodnog za povremene scenarije isporuke ulja.
PUMPA PUMPA PUMPE
Posebno se koristi za isporuku nafte na duge udaljenosti, kao što je 2Cy pumpa za dostavu ulja pogodna za visokotemperaturni prijenos ulja.
Hidraulička pumpa
Omogućuje snagu za hidrauličke sustave, uključujući pumpe za lopatice, zupčane crpke i druge strukture, široko korištene u inženjerskim strojevima.
3. Posebne vrste
Vacuum pumpa: Koristi se za stvaranje okruženja negativnog tlaka (poput ekstrakcije ulja), obično se koristi u automobilima i industrijskim poljima.
Električna pumpa: Pokrenut motorom, pogodnim za razne potrebe za isporukom tekućine, kao što su proizvodi električne serije Xiang pumpe za ulje.
